Vì sao cần trạm biến áp riêng cho trạm sạc?

Xu hướng xe điện đang bùng nổ tại Việt Nam, đặc biệt là xe máy điện và ô tô điện. Điều này kéo theo nhu cầu xây dựng hạ tầng trạm sạc đồng bộ, an toàn và hiệu quả. Trong quá trình thiết kế, một câu hỏi quan trọng được đặt ra: Có cần trạm biến áp riêng cho trạm sạc không? Câu trả lời là có, và không chỉ vì yêu cầu kỹ thuật mà còn liên quan đến kinh tế vận hành, độ ổn định nguồn điện và an toàn hệ thống.

Tìm hiểu thêm: Thiết kế trạm biến áp trạm sạc xe điện chuyên nghiệp và an toàn

Liên hệ: 0862 663 229

Hạ tầng sạc xe điện và vấn đề nguồn điện

Các trạm sạc, đặc biệt là trạm sạc nhanh, yêu cầu công suất rất lớn trong thời gian ngắn. Nếu chỉ sử dụng nguồn điện dân dụng hoặc công nghiệp hiện hữu, nguy cơ quá tải, sụt áp và mất an toàn sẽ xảy ra thường xuyên. Với số lượng xe điện ngày càng tăng, việc kéo dài nguồn điện từ lưới hạ thế là không đủ, và đây chính là lý do các doanh nghiệp, chủ đầu tư buộc phải tính đến giải pháp trạm biến áp riêng cho trạm sạc.

Vì sao phải có trạm biến áp riêng cho trạm sạc?

1. Đảm bảo công suất đủ lớn cho hệ thống sạc

Mỗi bộ sạc nhanh cho ô tô điện có công suất từ 30kW đến 120kW, trong khi các trạm sạc lớn có thể tích hợp hàng chục điểm sạc. Điều này đồng nghĩa với việc tổng công suất có thể vượt quá 500kW hoặc thậm chí lên đến hàng MW. Một đường điện thông thường sẽ không đáp ứng được tải lớn này. Trạm biến áp riêng sẽ hạ điện áp từ 22kV xuống 400V, cung cấp nguồn ổn định cho toàn bộ trạm.

2. Ổn định điện áp, tránh sụt áp lưới

Nếu dùng chung lưới điện sinh hoạt, khi nhiều xe cùng sạc, điện áp sẽ giảm mạnh, gây ảnh hưởng cho các phụ tải khác. Trạm biến áp riêng giúp cách ly phụ tải trạm sạc với lưới chung, giữ ổn định cho cả hai bên.

3. Đáp ứng tiêu chuẩn an toàn điện và PCCC

Trạm sạc xe điện nằm trong nhóm phụ tải đặc biệt, đòi hỏi hệ thống điện đáp ứng TCVN, IEC và quy chuẩn PCCC. Có trạm biến áp riêng giúp kiểm soát hệ thống bảo vệ, tiếp địa và chống sét tốt hơn.

4. Tối ưu chi phí vận hành và giá điện

Các doanh nghiệp lắp đặt trạm sạc thường được áp dụng giá điện cho sản xuất hoặc kinh doanh, rẻ hơn giá điện sinh hoạt. Khi có trạm biến áp riêng và đồng hồ tổng, việc quản lý chi phí trở nên minh bạch và tiết kiệm đáng kể.

Tìm hiểu thêm: Các loại trạm sạc VinFast phổ biến hiện nay và vai trò không thể thiếu của trạm biến áp

Liên hệ: 0862 663 229

Tính công suất trạm biến áp cho trạm sạc ?

Công suất của trạm biến áp phụ thuộc vào:

• Số lượng cổng sạc (bao nhiêu xe sạc cùng lúc)
• Loại sạc (AC hay DC, sạc thường hay sạc nhanh)
• Hệ số đồng thời (không phải tất cả điểm sạc đều hoạt động 100%)
• Dự phòng mở rộng trong tương lai

Ví dụ:

Một trạm sạc cho 10 xe ô tô điện, mỗi bộ sạc nhanh 60kW, công suất tổng lý thuyết: 600kW

Nếu hệ số đồng thời là 0.8, công suất thực tế sẽ gần bằng 480kW

Chọn máy biến áp: 560kVA hoặc 630kVA để đảm bảo dự phòng

Đối với trạm quy mô lớn (20 - 30 điểm sạc), có thể cần máy biến áp 1000kVA - 2000kVA hoặc nhiều máy song song.

Tìm hiểu thêm: Tầm quan trọng của trạm biến áp cho trạm sạc xe máy điện

Liên hệ: 0862 663 229

Thiết kế trạm biến áp riêng cho trạm sạc

Thiết kế trạm biến áp không chỉ là đặt máy biến áp và kéo dây. Nó là một hệ thống phức tạp, cần tuân thủ quy định ngành điện và PCCC. Các hạng mục cơ bản gồm:

Vị trí đặt trạm biến áp: ưu tiên gần khu vực trạm sạc, đảm bảo hành lang an toàn điện

Hệ thống tiếp địa: điện trở <= 4 ôm

Tủ trung thế - tủ hạ thế: tích hợp bảo vệ, đo lường và điều khiển

Máy biến áp: thường là loại dầu hoặc khô, công suất phù hợp

Tủ phân phối cho trạm sạc: cấp nguồn đến từng điểm sạc

Hệ thống SCADA giám sát: quản lý từ xa tình trạng vận hành

Chi phí đầu tư trạm biến áp riêng cho trạm sạc

Chi phí dao động tùy công suất và cấu hình. Ngoài ra còn chi phí thi công hạ tầng, đường cáp, tủ phân phối, thiết bị SCADA.

Liên hệ báo giá

Để tiết kiệm chi phí và đảm bảo kỹ thuật, nên chọn đơn vị có kinh nghiệm thiết kế, thi công trạm biến áp và hệ thống trạm sạc đồng bộ. Tích hợp giám sát SCADA, PCCC tự động sẽ nâng cao độ an toàn và giảm rủi ro trong vận hành.

Kết luận

Trạm biến áp riêng cho trạm sạc không chỉ là lựa chọn, mà là yêu cầu bắt buộc nếu muốn triển khai hạ tầng sạc bền vững. Nó đảm bảo điện ổn định, an toàn, tiết kiệm chi phí và tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật.

Nếu bạn đang có kế hoạch xây dựng trạm sạc xe điện, hãy đầu tư ngay từ đầu với trạm biến áp riêng để tránh phát sinh về sau.

ĐỂ YÊU CẦU TƯ VẤN, THIẾT KẾ, BÁO GIÁ TỦ ĐIỆN VÀ LẮP ĐẶT THIẾT BỊ - LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI:

CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ VÀ DỊCH VỤ KỸ THUẬT MAX ELECTRIC VN

Điện thoại: 0862 663 229
Email: Maxelectricvn@gmail.com
VPDD: Tầng 5 số 39 ngõ 22 Mạc Thái Tổ, Q. Cầu giấy, TP. Hà Nội
CN HCM: 599 quốc lộ 1A, P. Bình Hưng Hòa, Q. Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh
Xưởng Sản xuất: Khu công nghệ cao Hòa Lạc, Thạch Thất, Hà Nội.